适合自驾游的“廉价”合资中型车简洁大气的造型 迈腾实车从外观设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车轮廓造型延续家族化设计理念，前脸的视觉冲击力显得复杂，两侧车灯造型颇为霸气，头灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是大众独到的外观的设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。整车尾部就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，新车的分体式尾灯更加耐看。
金属装饰上，迈腾依旧是传统家族风格，整个设计看起来宽敞。配置绝对是迈腾的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控内饰以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.2英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试*舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4865×1832×1471mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
迈腾搭载了一台2.0发动机，*大输出功率137kW，*大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上中型车车型中排在85位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、手机无线充电、儿童座椅接口、膝部气囊、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、全液晶仪表盘等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得*佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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