MEB平台大众电动车ID6X稳扎稳打品牌保证颜值实用兼顾在娱乐圈，不是只靠颜值和几分资源就可以，还要有足够吸粉的特征，以及过硬的人品素质。在汽车圈也是如此，近年来新能源纯电动汽车发展迅速，各种新势力品牌也是铆足了劲要在市场上占据一席之地。不过“姜还是老的辣”！作为国内老字号的造车企业，上汽大众出击纯电领域，推出的ID6X备受消费者的青睐。大众纯电动汽车ID6怎么样？这个新能源“大块头”是产自大众MEB平台的第二款车，在颜值、实用性、驾驶感上都有过人之处，因此也在纯电领域中脱颖而出。下面就一起来看这款ID6具体怎么样？
在外观上，大众纯电动汽车ID6X延续了大众品牌一贯的“大气”做派，在看到实车的时候，**感就是敦实，但是又摒弃了之前车系的传统，将整个车身做得非常运动。车头的造型看上去是比较简洁的，车头的贯穿式车灯从发光的车标LOGO延伸至将两侧的IQ.Light灵眸矩阵式大灯，在简约的同时又营造出了一股浓浓的科技感。
侧面来看，大众纯电动汽车ID6车身一侧的线米长的车身勾勒的非常冷峻，并不会凸显出一台中大型SUV的厚重感，反而将车身的层次勾画的非常明显，再搭配上大尺寸厚壁的轮胎，整体造型看上去也是运动感十足。同时车尾的贯穿式尾灯与前脸相呼应，大量的贯穿式线条也迎合了车身的层次，可以很明显看出，上汽大众这次的造型是在打造一种与时俱进的“未来感”。
大众纯电动汽车ID6X接近3米的轴距可以“任性”的发挥车内的空间，6座和7座的座椅布局并没有让乘坐空间变得狭小，反而在第二排调制合适位置的时候，第三排还有足够的空间可以乘坐两个身材娇小些的成年人。如果把第三排座椅放倒，这时就拥有了一个容积率可达1820L的后备箱，这不仅仅是可以满足如今二胎、三胎的家庭全家总动员的出门需求，也可以在周末的时候约上三两好友，备上户外装备，来个室外野餐BBQ。
在驾驶方面，很多人都很抵触电车动能回收时候的不适感，但是在驾驶大众ID6X的时候可以感觉到，它的动力输出是非常平顺的，并没有一脚电门下去带来的那种“过山车”的感觉。D/B两挡的驾驶模式给续航里程了一个机会，D挡的舒适模式驾驶感跟燃油车相差无几，就算十年老司机开的话也不会觉得有太大区别；B挡的动能回收要大一些，在松开电门踏板的时候，就会启动动能回收模式，在车速下降的同时并不会有其他电车类似的顿挫感，在拥堵路段行驶的时候，不用频繁的切换刹车和电门，驾驶起来也是更加轻松。
车市上还有句话，“你可以永远相信大众的底盘调校”，ID6X延续了大众一如既往的平稳，即使是较为颠簸的路面也可以很好的吸收，不会引起太大的起伏感，这样家中老人、小孩坐在车里的时候也会更加舒适，不会引起晕车的现象。
大众电动车ID6怎么样？MEB平台出品的中大型纯电SUV实力果然不凡，在颜值、实用性和驾驶感上都下足了功夫，迎合了当下消费者的需求。如果你也是预算30万左右，想买一台大空间的纯电车，那么大众ID6X很合适。
苹果要造“新能源手机”？要求供应商去碳，100%使用清洁能源…京东方等55家中企已响应
美股收盘：纳指跌超200点 中概股普涨雾芯科技涨逾42%、新东方涨28%
