20万左右有哪些大气的轿车可以选择？阿特兹改款后换上了魂动2.0设计语言，外观的变化其实不小，灯组明显变得更细，复杂的网状中网也比老款视觉效果好很多。雾灯也被集成到了灯组当中，前脸看上去很简洁、凶悍。侧面线条是变化较大的一个地方，原来上扬的腰线被更加平直的线条取代，显得更加精致一些。不过依然保持了原来的那份魂动设计，再加上独一无二的魂动红色，它绝对是这个价位*漂亮的B级车之一。
内饰方面，马自达为了让驾驶员更多的把精力集中在驾驶上，采用了极简的设计。时下流行的大屏不是马自达喜欢的，但这块中控屏布置的位置很得当，余光就能轻松读取，还支持Carplay和Carlife，操控全部通过排挡杆后的旋钮进行。同时内饰的用料也相当优秀，与初代阿特兹不可同日而语。
阿特兹搭载了两款发动机，分别是2.0L以及2.5L的创驰蓝天自然吸气发动机，其中2.5L自吸发动机*大功率141千瓦，峰值扭矩252牛·米。搭配的是马自达与爱信联合研发的6AT变速箱，传动效率非常高。这套动力总成的输出并不强悍，但它主打的是优秀的动力响应，以及行云流水的操控感，而且它的燃油经济性也是相当不错的。动力不强但胜在平顺，而且自然吸气发动机动力随叫随到的特性是它*大的优点
别克君威车身非常修长，很有轿跑的感觉。车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素。普通版外观设计简洁，不过如果你愿意花更多钱，别克君威还有更为运动的GS版本，其外观显得更为激进运动，标志性的红色的Brembo卡钳，以及银色的车身饰件，还有专属的蓝色车漆，视觉效果同级一流。车身尺寸方面，君威的长宽高分别为4902mm×1863mm×1461mm，轴距为2829mm，在同级当中它几乎是*长的，但是头部空间的较差表现影响了它的实用性。
君威GS相比普通版更加运动，动力更强的同时也搭载了更好的刹车以及更加运动的减震器，动力方面采用了2.0T加9AT的组合，发动机型号为LTG，可以输出261马力、350牛·米，同时9AT还可以兼顾平顺性和高速燃油经济性。GS版本的0-100km加速可以轻松跑到6.5秒左右，同时根据汽车之家给出的车主口碑数据，2.0T版本的百公里油耗为10L，还算可以接受。如果只有15万的预算，别克君威还搭载一款1.5T四缸涡轮增压发动机用来拉低入门水准，*大功率170马力，峰值扭矩252牛·米，匹配9AT手自一体式变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为6.3L，不管怎么样还是太四缸机，整体来说比迈锐宝XL的三缸1.3T型号更值得买。
外观采用大众*新家族化前脸设计，横向拉伸使车头看起来更修长，非常耐看。头灯与带有转向补光功能的雾灯为LED光源。330TSI DSG豪华版可选装全LED矩阵式Matrix前大灯。车身尺寸为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。车身侧面线条很饱满，有张力。多辐轮圈很显运动，搭配的轮胎尺寸为215/55 R17。镀铬排气尾嘴设计精致。
内饰为原汁原味的德国大众风格，10.3英寸液晶仪表盘功能丰富，设计简洁，全地图模式非常出色，能让驾驶员不必侧头看中控屏或者手机。T型中控天和横贯一体式空调出风口设计很成熟，商务范儿十足。大众的方向盘握感一直很出色，设计简洁、使用方便。中控屏显示效果清晰、响应速度和流畅度表现也都很出色。后排为独立空调控制面板，质感十足。下侧设计有两个USB接口方便后排乘客使用，很贴心的设计。
