简洁大气的造型 奔驰CLA级实车 还买BBA？作为奔驰家族打造的新一代奔驰CLA级，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。新车前脸设计配备镀铬中网，运动感明显增强，两侧圆润的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型高性能，视觉效果尚可。车尾则是令人觉得既熟悉又宽大，熏黑的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。
车内的上，奔驰CLA级依旧是传统家族风格，整个设计看起来简单。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试*舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对比较不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4695×1830×1425mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为505-1370L，拓展容积为1370L，在同价位同级别的车型中，奔驰CLA级的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车采用2.0发动机，*大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在25位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、HUD抬头显示、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、LED日间行车灯、上坡辅助、发动机启停、车道保持(LKAS)、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、前驻车雷达、自动驻车、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目等配置。
其中，HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得*佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级*满意的是它的底盘提高，另外外观还不错、电动尾门也都是大家喜欢它的点。
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